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Istrie et Kvarner

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Catamarans disponibles de L'Istrie et le Kvarner

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de par semaine: € 4.100,00
Année 2009
Marina Pula, Veruda
Cabines 6 4+1+1
wc/douche 4
Couchettes 10 8+1+1
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de par semaine: € 1.700,00
Année 2007
Marina Pula, Veruda
Cabines 4 + salon
wc/douche 2
Couchettes 8 + 1
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de par semaine: € 1.700,00
Année 2004
Marina Pula, Veruda
Cabines 4 + salon
wc/douche 2
Couchettes 8 + 2
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de par semaine: € 1.900,00
Année 2017
Marina Pula, Veruda
Cabines 4 + salon
wc/douche 4
Couchettes 8 + 2
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de par semaine: € 1.950,00
Année 2010
Marina Pula, Veruda
Cabines 4
wc/douche 2
Couchettes 8 + 1 + 2
AC
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de par semaine: € 1.600,00
Année 2015
Marina Pula, Veruda
Cabines 4
wc/douche 2
Couchettes 8 + 2 + 2
AC
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de par semaine: € 2.250,00
Année 2016
Marina Pula, Veruda
Cabines 4
wc/douche 4
Couchettes 8 + 2 + 2
AC
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de par semaine: € 1.500,00
Année 2008
Marina Pula, Veruda
Cabines 4
wc/douche 2
Couchettes 8 + 2 + 2
AC
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de par semaine: € 3.100,00
Année 2016
Marina Pula, Veruda
Cabines 3
wc/douche 3
Couchettes 6 + 2
AC
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de par semaine: € 2.958,00
Année 2016
Marina Pula, Veruda
Cabines 3
wc/douche 3
Couchettes 6 + 2
AC
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de par semaine: € 3.993,00
Année 2018
Marina Pula, Veruda
Cabines 6
wc/douche 4
Couchettes 10
AC
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de par semaine: € 3.600,00
Année 2018
Marina Pula, Veruda
Cabines 4
wc/douche 4
Couchettes 8 + 1
AC
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de par semaine: € 3.650,00
Année 2013
Marina Pula, ACI Pomer
Cabines 6 (4+1+1)
wc/douche 4
Couchettes 12 (8+2+1+1)
AC
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de par semaine: € 2.300,00
Année 2006
Marina Punat (Krk)
Cabines 4 + 2 + salon
wc/douche 4
Couchettes 8 + 2 + 2
AC
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de par semaine: € 2.200,00
Année 2007
Marina Punat (Krk)
Cabines 4
wc/douche 2
Couchettes 8+2
AC
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de par semaine: € 3.500,00
Année 2009
Marina Punat (Krk)
Cabines 4 + salon
wc/douche 4
Couchettes 8 + 2
AC

A propos de L'Istrie et le Kvarner

Comme la partie nord de la côte croate, l'Istrie est la plus grande péninsule croate. Bien connu pour ses villes historiques, littoral attrayant et la gastronomie. Plein de très animé, les villes côtières touristiques, et la tranquillité, des villes pacifiques et vignobles dans les eaux intérieures. Ses paysages, souvent comparé à la Toscane ou de Provence.


L'Istrie est une région de vins ofexceptional et des truffes. En tant que destination touristique très populaire, avec sa vaste sélection de stations balnéaires, les centres sportifs, les petites exploitations agricoles ou les routes du vin, Istra saura satisfaire même les visiteurs les plus exigeants.


Le golfe de Kvarner est la zone dans la partie nord de adriatique croate, bordée par la Croatie continentale et la péninsule d'Istrie. Kvarner Golfe comprend certaines des îles croates ainsi que les villes littoral et les villes. Cette région offre un large éventail de destinations pour la voile, de Umag, pour Kornati, cette région voile est un peu plus exigeants pour la voile en Croatie en raison de plusieurs de ses conditions climatiques variables, et surtout fort vent du nord-Bura que, parfois, peut souffler force coup de vent, même en été, venant de la côte tombant d'une montagne Velebit massives.


Destinations à visiter en naviguant dans cette région sont (recommandé): Porec, parc national de Brijuni, les îles Susak et Unije, île de Cres, île de Krk, Mali Lošinj ville sur l'île de Lošinj, Rab sur l'île de Rab, île Ilovik et tous vers le sud vers les îles de Silba et Olib.Ports de départ pour catamarans dans ce domaine sont Pula, Krk et Rovinj. Pula et Rovinj sont de départ des ports de l'Istrie, et Krk se trouve dans le cœur hte de Kvarner Golfe.



Voyager à l'Istrie et Kvarner est facilement accesable par des routes de l'Europe centrale en raison de la closenes de l'Italie et la Slovénie, l'accès à proximité des autoroutes et l'aéroport de Pula. Ryan air a une ligne régulière entre Londres et Pula. Autres aéroports près de Pula sont Trieste, Trévise et Venise en Italie et l'aéroport de Ljubljana en Slovénie.


En regardant la carte de la Croatie, l'une des caractéristiques géographiques actuelle est une péninsule située dans la partie nord-ouest du pays. Cette péninsule est la région d'Istrie. L'Istrie est la maison à Pula, qui est une ville qui contient de nombreuses structures de l'ancien Empire romain. Il ya aussi de nombreuses plages différentes disponibles en Istrie pour les gens qui aiment nager. Enfin, si vous êtes italien et préfère parler cette langue pendant la majorité de votre voyage, les zones côtières en Istrie ont tous les endroits où l'italien est compris.


Kvarner est la région immédiatement au sud-est de l'Istrie, où la mer Adriatique fait un gouffre sur le continent Croate (ce gouffre est connu comme le golfe du Kvarner). Il ya deux régions principales au sein de Kvarner qui sont d'intérêt pour les touristes. La première est la région d'îles situées dans le Golfe, où de nombreuses activités touristiques naturels tels que la voile, la natation et le kayak peut avoir lieu.


La deuxième région est la région métropolitaine de Kvarner, qui contient la ville croate de Rijeka. Rijeka fonctions comme le principal port intérieur de la Croatie et n'est pas vraiment une attraction touristique majeure. Cependant, si vous êtes intéressés par la culture et le plein air, Rijeka offre de nombreuses possibilités dans le formulaire d'églises, de châteaux et de musées.



Routes de navigation suggérées

Voile de Punat vers Rab - Silba - Molat - Premuda - Veli Lošinj - Supetarska Draga


Alternativement: Olib, Ist, Božava (Dugi Otok), Ilovik, Kolovrat Bay (Cres).


Voile moments Croatie: les beffrois de Rab, une promenade sur Silba, baignade sur Tramerka, le Veli rat phare, la solitude de Premuda, le charme de Veli Lošinj.


Le premier jour la tête hors droites pour Rab (21 miles).


Le deuxième jour, le mistral vous mènera rapidement à travers les 24 miles à l'Silba. Il n'y a pas d'automobiles là-bas, et les jardins sont débordantes de fleurs. Silba a vraiment pas de double, et il est assez unique dans sa beauté. Il ya deux ports sur l'île.L'une sur le côté nord est à l'usage des marins. Anchor peuvent également être déposés dans le refuge offert par le Sv Porta. Ante Bay.


De la tête Silba sur trois jours plus au sud de la Zapuntela out-of-the-way, puis encore 7 miles de Ist et Molat (il ya beaucoup de bouées de mouillage y sont disponibles), puis encore 2,5 miles sur le côté extérieur de ces îles à la petite, inhabitée, îlot de Tramerka.


Levez l'ancre ici, au large de la plage de galets spectaculaires sur le côté nord de l'île.Tard dans l'après-midi faire votre chemin à quelques miles à Brgulj Bay sur la côte sud de l'île de Molat. Pour la nuit, vous pouvez choisir entre des ports sûrs dans le haut de la baie le long de l'îlot boisé d'Brgulj étaient il ya une trentaine de bouées ou d'une couchette au petit port sur Molat. Il n'ya pas plus de 17 miles au total de Silba de Molat.


Le quatrième jour, la tête vers le nord. Faites de votre objectif (le petit port de Krijal sur le côté mer de l'île) Premuda. Comme il ya peu moins de 16 miles à l'existence, nous vous recommandons de prendre un détour Solišica, une baie profonde des rives basses sur la partie nord de l'île de Dugi Otok, à l'extrémité sud-ouest de la lagune qui est unique dans la Pantera Bay. Là vous pouvez visiter le plus vieux phare de l'Adriatique sur Veli rat, ou naviguer sur le nord, faire une halte dans le port de la baie Ist (ici aussi il ya des mouillages disponibles autour de la digue, comme dans les marinas) ou à Griparica sur Skarda. Premuda vous attend avec son port miniature, avec seulement dix places pour amarrer le faire, mais il ya encore une vingtaine de bouées tellement ancrée autour d'elle; l'ancrage est protégée par des rochers et la chaîne d'îlots Masarina sorte qu'il y ait un bon nageur ici. Le village de Premuda est sur le dessus de l'île, et peut être atteint par une courte promenade.


Voile sur le retour à la civilisation de cinq jours, 13 miles à Veli Lošinj (alternativement: Mali Lošinj, ce qui signifie que le lendemain matin vous faudra attendre pour le pont pour être soulevée à Privlaka). Le port de Veli Lošinj est un peu encombré, mais après la célébration occupés de l'Assomption de la Vierge Marie, vous trouverez un endroit pour accoster le long du quai de sous le beffroi de l'église paroissiale où l'on peut voir quelques peintures très précieux.


Veli Lošinj est une ville charmante, se pressent autour du port. Ici aussi, vous devriez se méfier de la Bura nord-est. Si elle ne commence à souffler remonter un peu vers le port Rovenska et trouver d'amarrage sécuritaires aux côtés d'un chalutier de pêche jusqu'à ce que le vent tombe.


Pour le lendemain, nous vous recommandons d'abord faire les cinq miles au Jadrišćica (Pogana, c'est à dire Punta Kriza), une baie profonde et étroite sur la tête sud de l'île de Cres. Vous y trouverez le calme et un restaurant chaleureux le long d'un petit quai. Se déplacer sur 19 autres miles le jour même de la marina de Supetarska Draga, celui du milieu de trois travées sûre de la côte nord-ouest de Rab (il ya aussi Kamorska draga et Lopar Bay). (Alternative: si vous êtes tombé en amour avec la ville de Rab c'est seulement 16 miles de le revoir.) Sur sept jours dont vous avez besoin seulement de rendre votre chemin de retour à Punat.


Autres voies

  • Jour 1: Pula – Rovinj
  • Jour 2: Brijuni islands (National park)
  • Jour 3: Medulin – Osor (island Cres)
  • Jour 4: Orjule - Susak
  • Jour 5: Unije - Cres
  • Jour 6: Rabac
  • Jour 7: Rabac - Pula
  • Jour 1: Pula - Medulin
  • Jour 2: Cres
  • Jour 3: Punat (island Krk)
  • Jour 4: Rab
  • Jour 5: Ilovik
  • Jour 6: Susak
  • Jour 7: Susak - Pula

Durée de route: 14 jours

  • Jour 1: Pula - Cres
  • Jour 2: Unije - Susak
  • Jour 3: Ilovik - Silba
  • Jour 4: Olib - Molat (Bozava bay)
  • Jour 5: Telascica (Natural park)
  • Jour 6: Islands Kornati (National park)
  • Jour 7: Piskera - Veli Iz
  • Jour 8: Zadar - Molat
  • Jour 9: Simuni (island Pag)
  • Jour 10: Mali Losinj
  • Jour 11: Rabac - Medulin
  • Jour 12: Brijuni islands (National park)
  • Jour 13: Rovinj
  • Jour 14: Rovinj – Pula